| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Duramax CTDi 2.8L Turbo |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta tipo Common Rail |
| Posição | Longitudinal / Dianteiro |
| Combustível | Diesel |
| Potência (cv) | 200 |
| Cilindradas (cm3) | 2776 |
| Torque (Kgf.m) | 44,9 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4×4 |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 180 |
| Tempo 0-100Km/h | 10,3 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 8,7 |
| Consumo estrada (Km/L) | 10,6 |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente com braços articulados, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telesc. hidráulicos pressurizados |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com Feixe de molas semi-elípticas de 2 estágios e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
| Roda | Aro 16 – Aluminio |
| Pneu | 245/70/R16 |
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