| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | Hi-Flex 1.6L Flex Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Potência (cv) | 115 (E) / 110 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 1598 |
| Torque (Kgf.m) | 15,9 (E) / 15,1 (G) |
| Direção | Hidraulica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 164 (E) / 160 (G) |
| Tempo 0-100Km/h | 13,2 (E) / 14,3 (G) s |
| Consumo cidade (Km/L) | 6,6 (E) / 9,6 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 7,5 (E) / 10,9 (G) |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
| Suspensão traseira | Independente MultLink |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
| Roda | Aro 16 – Aluminio |
| Pneu | 2015/65/R16 |
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